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精密機(jī)加工零件生產(chǎn)廠家
鋁合金精密零件,不銹鋼精密零件,精密沖壓件
信息來(lái)源于：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于：2021-05-25
東莞數(shù)控加工廠在高速切削螺紋時(shí)，由于車刀對(duì)工件的擠壓力產(chǎn)生擠壓變形，會(huì)使加工出的牙型擴(kuò)大，同時(shí)使工件脹大，所以在刃磨車刀時(shí)，兩刃夾角應(yīng)適當(dāng)減小30′。另外，車削外螺紋前工件大徑一般比公稱尺寸小（約0.13p）。
?車刀安裝不正確
東莞數(shù)控加工廠在車刀安裝不正確即車刀兩切削刃的對(duì)稱中心線與工件軸線不垂直，造成加工出的牙型角傾斜（俗稱倒牙）。解決方法：用角度尺或樣板來(lái)安裝車刀，使對(duì)稱中線與工件軸線垂直，并且刀尖與工件中心等高。
刀具磨損
刀具磨損后沒(méi)有及時(shí)刃磨，造成加工出的牙型角兩側(cè)不是直線而是曲線或“爛牙”。解決方法：合理選用切削用量，車刀磨損后及時(shí)刃磨。
?螺距（或?qū)С蹋┎徽_
（1）螺紋全長(zhǎng)不正確。螺紋全長(zhǎng)不正確的原因是交換齒輪計(jì)算或組裝錯(cuò)誤，進(jìn)給箱、溜板箱有關(guān)手柄位置扳錯(cuò)，可重新檢查進(jìn)給箱手柄位置或驗(yàn)算掛輪。
（2）螺紋局部不正確。螺紋局部不正確的原因是車床絲杠和主軸的竄動(dòng)過(guò)大，溜板箱手輪轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡，開(kāi)合螺母間隙過(guò)大。解決方法：如果是絲杠軸向竄動(dòng)造成的，可對(duì)車床絲杠與進(jìn)給箱連接處的調(diào)整圓螺母進(jìn)行調(diào)整，以消除連接處推力球軸承的軸向間隙；如果是主軸軸向竄動(dòng)引起的，可調(diào)整主軸后調(diào)整螺母，以消除推力球軸承的軸向間隙；如果是溜板箱的開(kāi)合螺母與絲杠不同軸造成嚙合不良引起的，可修整開(kāi)合螺母并調(diào)整開(kāi)合螺母間隙；如果是溜板箱轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡，可將溜板箱手輪拉出使之與轉(zhuǎn)動(dòng)軸脫開(kāi)均勻轉(zhuǎn)動(dòng)。
（3）東莞數(shù)控加工廠?在車削過(guò)程中開(kāi)合螺母自動(dòng)抬起引起螺距不正確。解決方法：調(diào)整開(kāi)合螺母鑲條適當(dāng)減小間隙，控制開(kāi)合螺母?jìng)鲃?dòng)時(shí)抬起，或用重物掛在開(kāi)合螺母手柄上防止中途抬起。
表面粗糙度值大
表面粗糙度值大的原因：
一是刀尖產(chǎn)生積屑瘤；
二是刀柄剛性不夠，切削時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)；
三是車刀徑向前角太大，中滑板絲杠螺母間隙過(guò)大產(chǎn)生扎刀；
四是高速鋼切削螺紋時(shí)，切削厚度太小或切屑向傾斜方向排出，拉毛已加工牙側(cè)的表面；
五是工件剛性差，且切削用量過(guò)大；
六是車刀表面粗糙。
解決方法：
第一，如果是積屑瘤引起的，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整切削速度，避開(kāi)積屑瘤產(chǎn)生的范圍（5 m/min～80 m/min）；用高速鋼車刀切削時(shí)，適當(dāng)降低切削速度，并正確選擇切削液；用硬質(zhì)合金車螺紋時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高切削速度。
第二，增加刀柄的截面積并減小刀柄伸出的長(zhǎng)度，以增加車刀的剛性，避免振動(dòng)。
第三，減小車刀徑向前角，調(diào)整中滑板絲杠螺母，使其間隙盡可能最小。
第四，高速鋼切削螺紋時(shí)，最后一刀的切屑厚度一般要大于0.1 mm，并使切屑沿垂直軸線方向排出，以免切屑接觸已加工表面。
第五，選擇合理的切削用量。第六，刀具切削刃口的表面粗糙度要比螺紋加工表面的粗糙度小2～3檔次，砂輪刃磨車刀完后要用油石研磨。
亂牙
亂牙的原因是當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)，工件未轉(zhuǎn)過(guò)絲杠轉(zhuǎn)數(shù)整數(shù)倍而造成的，即工件轉(zhuǎn)數(shù)不是絲杠轉(zhuǎn)數(shù)的整數(shù)倍。
東莞數(shù)控加工廠?常用預(yù)防亂牙的方法首先是開(kāi)倒順車，即在一次行程結(jié)束時(shí)，不提起開(kāi)合螺母，把刀沿徑向退出后，將主軸反轉(zhuǎn)，使車刀沿縱向退回，再進(jìn)行第二次行程，這樣往復(fù)過(guò)程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動(dòng)沒(méi)有分離過(guò)，車刀始終在原來(lái)的螺旋槽中，就不會(huì)產(chǎn)生亂牙。其次，當(dāng)進(jìn)刀縱向行程完成后，提起開(kāi)合螺母脫離傳動(dòng)鏈退回，刀尖位置產(chǎn)生位移，應(yīng)重新對(duì)刀。
中徑不正確
中徑不正確的原因是車刀切削深度不正確，以頂徑為基準(zhǔn)控制切削深度，忽略了頂徑誤差的影響；刻度盤使用不當(dāng)；車削時(shí)未及時(shí)測(cè)量。解決方法：精車時(shí)，檢查刻度盤是否松動(dòng)，并且要正確使用，精車余量應(yīng)適當(dāng)，要及時(shí)測(cè)量中徑尺寸，考慮頂徑的影響，調(diào)整切削深度。
扎刀或頂彎工件
扎刀或頂彎工件的原因：車刀刀尖低于工件（機(jī)床）中心；車刀前角太大，中滑板絲杠間隙較大；工件剛性差，而切削用量選擇太大。解決方法：第一，安裝車刀時(shí)，刀尖要對(duì)準(zhǔn)工件中心，或略高些。第二，減小車刀前角，減小徑向力，調(diào)整中滑板絲杠間隙。第三，根據(jù)工件剛性來(lái)選擇合理的切削用量；增加工件的剛性，增加車刀剛性。
總之，車削螺紋時(shí)產(chǎn)生的故障形式是多種多樣的，既有設(shè)備原因，也有刀具、測(cè)量、操作等原因，排除故障時(shí)要具體情況具體分析，通過(guò)各種檢測(cè)方法和診斷手段，找出具體的影響因素，采取有效、合理的解決方法。
