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瑞諾宏與你分享承壽命類別及軸承失效的原因

信息來源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-06-09

???? ?機(jī)械加工軸承的失效形式多種多樣,但其中多數(shù)失效形式迄今尚無可用的壽命計(jì)算方法,只有疲勞壽命、磨損壽命、潤(rùn)滑壽命和微動(dòng)壽命可以通過計(jì)算的方法定量地加以評(píng)估。

?(1)疲勞壽命?:在潤(rùn)滑充分而其他使用條件正常的情況下,軸承常因疲勞剝落而失效,其期限疲勞壽命可以樣本查得有關(guān)數(shù)據(jù),按規(guī)定的公式和計(jì)算程序以一定的可靠性計(jì)算出來。?

(2)磨損壽命

? ???機(jī)床主軸承取大直徑以保證其高剛度,所配軸承的尺寸相應(yīng)也大,在其遠(yuǎn)末達(dá)到疲勞極限之前,常因磨損而喪失要精度以致無法繼續(xù)使用,對(duì)這類軸承必須用磨損壽命來徇其可能性的服務(wù)期限。實(shí)際上,現(xiàn)場(chǎng)使用的軸承大多因過度磨損而失效,所以也必須考慮磨損壽命問題。

?(3)潤(rùn)滑壽命:主要對(duì)于雙面帶密封的脂潤(rùn)滑軸承,一次填脂以后不再補(bǔ)充加脂,此時(shí)軸承有壽命便取決于滾脂的使用壽命。

(4)微動(dòng)磨蝕壽命:絞車、懸臂式起微型重機(jī)和齒輪變速箱以及汽車離合器等機(jī)構(gòu)中的軸承,在其非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下受到振動(dòng)負(fù)荷所產(chǎn)生的微動(dòng)磨蝕損傷。往往會(huì)發(fā)展成軸承失效的主導(dǎo)原因,對(duì)這類機(jī)構(gòu)中的軸承,有時(shí)需要計(jì)算其微動(dòng)磨蝕壽命。

????機(jī)械加工導(dǎo)致軸承失效的原因很多,但常見的是不正確的使用、污染、潤(rùn)滑劑使用不當(dāng)、裝卸或搬運(yùn)時(shí)的損傷及安裝誤差等。診斷失效的原因并不困難,因?yàn)楦鶕?jù)軸承上留下的痕跡可以確定軸承失效的原因。然而,當(dāng)事后的調(diào)查分析提供出寶貴的信息時(shí),最好首先通過正確地選定軸承來完全避免失效的發(fā)生。為了做到這一點(diǎn),再考察一下制造廠商的尺寸定位指南和所選軸承的使用特點(diǎn)是非常重要的。

? 軸承失效的原因?

????機(jī)械加工在球軸承的失效中約有40%是由灰塵、臟物、碎屑的污染以及腐蝕造成的。污染通常是由不正確的使用和不良的使用環(huán)境造成的,它還會(huì)引起扭矩和噪聲的問題。由環(huán)境和污染所產(chǎn)生的軸承失效是可以預(yù)防的,而且通過簡(jiǎn)單的肉眼觀察是可以確定產(chǎn)生這類失效的原因。

?? ?通過失效后的分析可以得知對(duì)已經(jīng)失效的或?qū)⒁У妮S承應(yīng)該在哪些方面進(jìn)行查看。弄清諸如剝蝕和疲勞破壞一類失效的機(jī)理,有助于消除問題的根源。只要使用和安裝合理,軸承的剝蝕是容易避免的。剝蝕的特征是在軸承圈滾道上留有由沖擊載荷或不正確的安裝產(chǎn)生的壓痕。剝蝕通常是在載荷超過材料屈服極限時(shí)發(fā)生的。如果安裝不正確從而使某一載荷橫穿軸承圈也會(huì)產(chǎn)生剝蝕。軸承圈上的壓坑還會(huì)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)和附加扭矩。

?? ???機(jī)械加工類似的一種缺陷是當(dāng)軸承不旋轉(zhuǎn)時(shí)由于滾珠在軸承圈間振動(dòng)而產(chǎn)生的橢圓形壓痕。這種破壞稱為低荷振蝕。這種破壞在運(yùn)輸中的設(shè)備和不工作時(shí)仍振動(dòng)的設(shè)備中都會(huì)產(chǎn)生。此外,低荷振蝕產(chǎn)生的碎屑的作用就象磨粒一樣,會(huì)進(jìn)一步損害軸承。與剝蝕不同,低荷振蝕的特征通常是由于微振磨損腐蝕在潤(rùn)滑劑中會(huì)產(chǎn)生淡紅色。消除振動(dòng)源并保持良好的軸承潤(rùn)滑可以防止低荷振蝕。給設(shè)備加隔離墊或?qū)Φ鬃M(jìn)行隔離可以減輕環(huán)境的振動(dòng)。另外在軸承上加一個(gè)較小的預(yù)載荷不僅有助于滾珠和軸承圈保持緊密的接觸,并且對(duì)防止在設(shè)備運(yùn)輸中產(chǎn)生的低荷振蝕也有幫助。

????? 造成軸承卡住的原因是缺少內(nèi)隙、潤(rùn)滑不當(dāng)和載荷過大。在卡住之前,過大的摩擦和熱量使軸承鋼軟化。過熱的軸承通常會(huì)改變顏色,一般會(huì)變成藍(lán)黑色或淡黃色。摩擦還會(huì)使保持架受力,這會(huì)破壞支承架,并加速軸承的失效。材料過早出現(xiàn)疲勞破壞是由重載后過大的預(yù)載引起的。如果這些條件不可避免,就應(yīng)仔細(xì)計(jì)算軸承壽命,以制定一個(gè)維護(hù)計(jì)劃。另一個(gè)解決辦法是更換材料。若標(biāo)準(zhǔn)的軸承材料不能保證足夠的軸承壽命,就應(yīng)當(dāng)采用特殊的材料。另外,如果這個(gè)問題是由于載荷過大造成的,就應(yīng)該采用抗載能力更強(qiáng)或其他結(jié)構(gòu)的軸承。

? ????機(jī)械加工蠕動(dòng)不象過早疲勞那樣普遍。軸承的蠕動(dòng)是由于軸和內(nèi)圈之間的間隙過大造成的。蠕動(dòng)的害處很大,它不僅損害軸承,也破壞其他零件。蠕動(dòng)的明顯特征是劃痕、擦痕或軸與內(nèi)圈的顏色變化。為了防止蠕動(dòng),應(yīng)該先用肉眼檢查一下軸承箱件和軸的配件。蠕動(dòng)與安裝不正有關(guān)。如果軸承圈不正或翹起,滾珠將沿著一個(gè)非圓周軌道運(yùn)動(dòng)。這個(gè)問題是由于安裝不正確或公差不正確或軸承安裝現(xiàn)場(chǎng)的垂直度不夠造成的。如果偏斜超過0.25°,軸承就會(huì)過早地失效。

?? ???檢查潤(rùn)滑劑的污染比檢查裝配不正或蠕動(dòng)要困難得多。污染的特征是使軸承過早的出現(xiàn)磨損。潤(rùn)滑劑中的固體雜質(zhì)就象磨粒一樣。如果滾珠和保持架之間潤(rùn)滑不良也會(huì)磨損并削弱保持架。在這種情況下,潤(rùn)滑對(duì)于完全加工形式的保持架來說是至關(guān)重要的。相比之下,帶狀或冠狀保持架能較容易地使?jié)櫥瑒┑竭_(dá)全部表面。??銹是濕氣污染的一種形式,它的出現(xiàn)常常表明材料選擇不當(dāng)。如果某一材料經(jīng)檢驗(yàn)適合工作要求,那么防止生銹的最簡(jiǎn)單的方法是給軸承包裝起來,直到安裝使用時(shí)才打開包裝

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